Có 3 loại quyền bay ở Nga: phi công tư nhân (nghiệp dư), phi công thương mại và phi công đường dây. Nếu bạn muốn trở thành phi công và chinh phục bầu trời - hãy lấy bằng phi công. Nó xác nhận rằng bạn đã hoàn thành các khóa học liên quan tại câu lạc bộ bay hoặc tốt nghiệp từ một học viện bay chuyên ngành.
Hướng dẫn
Bước 1
Đi đến câu lạc bộ bay. Sau khi học ở đó, bạn có thể lấy bằng phi công tư nhân. Để trở thành người có bằng phi công, bạn phải là công dân trưởng thành, nghĩa là trên 18 tuổi (đối với phi công nghiệp dư và phi công thương mại) và đối với phi công tuyến, giới hạn độ tuổi tăng lên 21 tuổi.
Bước 2
Đi khám sức khỏe. Ứng viên bằng phi công phải có sức khỏe tốt. Anh ta được yêu cầu phải trải qua một cuộc kiểm tra y tế. Nó được thực hiện bởi VLEK GA (ủy ban chuyên gia y tế và bay của hàng không dân dụng). Hoa hồng như vậy tồn tại tại các sân bay, trường bay và câu lạc bộ GA. Nếu ít nhất một bác sĩ nhận ra người nộp đơn tham gia khóa đào tạo là không phù hợp, thì giấy phép bay sẽ không được cấp. Chứng chỉ y tế cho phi công nghiệp dư có giá trị: 3 năm trước 40 tuổi và 2 năm sau 40 tuổi.
Bước 3
Có chứng chỉ đào tạo lý thuyết của trường hàng không. Một ứng viên phi công phải học một số khóa học lý thuyết: thiết kế máy bay, hướng dẫn sử dụng máy bay, y học hàng không, phi công và nhiều khóa học khác.
Bước 4
Tham gia một khóa đào tạo thực hành: bay có hướng dẫn và huấn luyện trên mặt đất. Việc huấn luyện phải được thực hiện tại cơ sở huấn luyện bay được cơ quan quản lý nhà nước về hàng không dân dụng cấp chứng chỉ. Tổng số giờ bay không được ít hơn 42 giờ. Các chuyến bay huấn luyện phải được thực hiện dưới sự hướng dẫn của huấn luyện viên có chứng chỉ cho phép người đó có quyền thực hiện huấn luyện bay đó.
Bước 5
Kiếm được giấy phép phi công nghiệp dư của bạn bằng cách hoàn thành khóa đào tạo và kiểm tra y tế ở trên. Nếu bạn muốn trở thành phi công hạng cao hơn, thì bạn cần phải trải qua quá trình đào tạo bổ sung tại các trường hoặc học viện bay. Ví dụ, đối với phi công thương mại và hàng không, tổng thời gian bay tối thiểu là 200 và 1500 giờ, tương ứng. Các yêu cầu về sức khỏe đối với một ứng cử viên mới có quyền bay cũng trở nên nghiêm ngặt hơn.
