Chức năng của động cơ nhiệt là biến đổi nhiệt năng thành công cơ học có ích. Chất lỏng làm việc trong các cơ sở như vậy là khí. Nó ấn mạnh lên các cánh tuabin hoặc lên pít-tông, khiến chúng chuyển động. Các ví dụ đơn giản nhất về động cơ nhiệt là động cơ hơi nước và bộ chế hòa khí và động cơ đốt trong diesel.
Hướng dẫn
Bước 1
Động cơ nhiệt pittông có một hoặc nhiều xi lanh với một piston bên trong. Sự nở ra của khí nóng diễn ra trong thể tích của xilanh. Trong trường hợp này, piston chuyển động dưới tác dụng của khí và thực hiện công cơ học. Một động cơ nhiệt như vậy chuyển chuyển động tịnh tiến của hệ thống piston thành chuyển động quay của trục. Với mục đích này, động cơ được trang bị cơ cấu tay quay.
Bước 2
Động cơ nhiệt đốt ngoài bao gồm động cơ hơi nước, trong đó chất lỏng công tác được đốt nóng tại thời điểm đốt cháy nhiên liệu bên ngoài động cơ. Khí đốt nóng hoặc hơi nước dưới áp suất cao và nhiệt độ cao được đưa vào xi lanh. Trong trường hợp này, piston chuyển động, và khí được làm lạnh dần dần, sau đó áp suất trong hệ thống trở nên gần bằng khí quyển.
Bước 3
Khí đã sử dụng được lấy ra khỏi xi lanh, vào đó phần tiếp theo sẽ được cấp ngay lập tức. Để đưa piston trở lại vị trí ban đầu, người ta sử dụng các bánh đà, được gắn vào trục khuỷu. Các động cơ nhiệt này có thể cung cấp hành động đơn hoặc kép. Trong động cơ có tác động kép, có hai giai đoạn hành trình làm việc của pít-tông trên mỗi vòng quay trục; trong các cơ sở lắp đặt một tác động, pít-tông tạo ra một hành trình trong cùng một thời điểm.
Bước 4
Sự khác biệt giữa động cơ đốt trong và các hệ thống được mô tả ở trên là khí nóng thu được ở đây bằng cách đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí trực tiếp trong xi lanh chứ không phải bên ngoài nó. Việc cung cấp phần nhiên liệu tiếp theo và loại bỏ khí thải được thực hiện thông qua một hệ thống các van. Chúng cho phép bạn cung cấp nhiên liệu với số lượng hạn chế nghiêm ngặt và vào đúng thời điểm.
Bước 5
Nguồn nhiệt trong động cơ đốt trong là hóa năng của hỗn hợp nhiên liệu. Loại động cơ nhiệt này không cần lò hơi hoặc lò sưởi bên ngoài. Nhiều chất dễ cháy hoạt động như một chất lỏng hoạt động ở đây, trong đó phổ biến nhất là xăng hoặc nhiên liệu diesel. Những nhược điểm của động cơ đốt trong bao gồm độ nhạy cao với chất lượng của hỗn hợp nhiên liệu.
Bước 6
Động cơ đốt trong có thể là loại hai và bốn kỳ trong thiết kế. Các thiết bị thuộc loại đầu tiên có thiết kế đơn giản hơn và không quá lớn, nhưng với cùng một công suất, chúng đòi hỏi nhiều nhiên liệu hơn đáng kể so với các thiết bị bốn thì. Động cơ hoạt động bằng hai hành trình thường được sử dụng nhiều nhất trong xe máy nhỏ hoặc máy cắt cỏ. Các máy nghiêm trọng hơn được trang bị động cơ nhiệt bốn kỳ.
