Để hiểu được tâm lý của người điều khiển phương tiện giao thông hạng nặng, bạn cần đi đúng tư thế của anh ta. Nghề lái xe tải có một loại hào quang lãng mạn. Có vẻ như công việc thú vị, đa dạng, cộng với thu nhập tốt. Tuy nhiên, đừng quên rằng đây là một trong những nghề khó và nguy hiểm nhất mà người ta có thể tưởng tượng ra. Người ta thường biết rằng tài xế xe tải và xe tải chuyên nghiệp hơn nhiều so với tài xế ô tô. Và thật khó để tranh luận về điều đó. Bạn cần phải là một người lành mạnh và có trách nhiệm để lái một chiếc xe chất đầy hàng hóa trị giá hàng triệu rúp và đưa mọi thứ an toàn và lành mạnh đến đích của bạn.
Chiến tranh lạnh giữa tài xế ô tô và xe tải tiếp tục
Nói một cách nhẹ nhàng thì mối quan hệ giữa người điều khiển xe tải và ô tô trên đường cao tốc là rất dễ xảy ra. Họ luôn cảm thấy khó chịu khi ở gần nhau. Và tất cả chúng ta đều có những tuyên bố chung.
Tài xế ô tô liên tục phàn nàn rằng những người điều khiển phương tiện nặng nề không để ý đến ai xung quanh. Họ cảm thấy mình giống như những bậc thầy trên đường đua và coi những người khác là những "hình nộm" đã mua bằng lái vì tiền và chưa bao giờ học lái xe.
Đến lượt các tài xế xe tải và phụ xe đều tỏ ra không hài lòng với tài xế ô tô. Họ cho rằng mình luôn không tuân theo luật đi đường, cứ cố cắt mãi rồi chui vào gầm bánh xe.
Cả hai đều đúng một phần. Trong trường hợp này, mọi thứ là riêng lẻ và vẫn phụ thuộc nhiều hơn vào phẩm chất cá nhân của người điều khiển phương tiện, bất kể kích thước của nó. Tuy nhiên, những tranh chấp và yêu sách lẫn nhau dường như không bao giờ có hồi kết.
Chuyên gia và nghiệp dư
Số liệu thống kê về số vụ tai nạn trên các tuyến đường cho thấy số vụ tai nạn liên quan đến xe hạng nặng có mức độ ít hơn. Hậu quả của những vụ tai nạn như vậy hầu như luôn rất đáng buồn. Thường thì điều đó không xảy ra nếu không có sự hy sinh của con người.
Tai nạn xe tải chiếm trung bình 10% tổng số vụ tai nạn đường bộ ở Nga.
Xe tải và xe tải được điều khiển bởi những người lái xe chuyên nghiệp, thường là những người có kinh nghiệm lái xe dày dặn, họ kiếm sống bằng nghề này và chăm lo cho danh tiếng của mình. Và ai cần thêm các vấn đề và tiền phạt? Vì vậy, họ cố gắng không vi phạm luật lệ giao thông và thích để người lái xe liều lĩnh trên xe hơn là liều lĩnh. Rốt cuộc, không có gì đánh bại được sức mạnh tiềm tàng của những chiếc xe tải trên đường. Nhưng những vụ tai nạn xe tải và xe tải khủng khiếp xảy ra hàng ngày và có một số lý do giải thích cho điều này:
• Tình trạng đường không đạt yêu cầu.
• Tình trạng kỹ thuật của bản thân phương tiện không đạt yêu cầu - nhiều công ty kinh doanh vận tải hàng hóa tiết kiệm chi phí sửa chữa tốn kém, do đó họ có nguy cơ ảnh hưởng đến sự an toàn của hàng hóa được vận chuyển và tính mạng của con người.
• Không tuân thủ các biện pháp phòng ngừa an toàn trong quá trình vận chuyển, tải trọng không được đảm bảo.
• Nhân tố con người. Để tiết kiệm tiền, người lái xe không đưa đối tác cho mình, họ không được nghỉ ngơi đầy đủ, đó là lý do tại sao sự chú ý của họ bị lu mờ.
• Thiếu kỹ năng lái xe hạng nặng ở mức sơ cấp.
Vụ tai nạn xe tải lớn nhất thế giới xảy ra ở Phần Lan năm 2011. Một chiếc xe tải bị lật đã gây ra hơn 100 vụ tai nạn. May mắn thay, không có thương vong.
Bạn chỉ cần tôn trọng nhau
Người ta có thể tranh cãi không ngừng xem ai giỏi hơn và chuyên nghiệp hơn: người lái xe tải hay xe khách - dù sao đi nữa sẽ không có sự đồng thuận. Giữa những người đó và những người khác, có những tính cách vô trách nhiệm và kiêu ngạo. Nhiều tài xế đã từng chứng kiến những pha đua xe tải với tốc độ 100 km / h trên đường cao tốc, hay khi tài xế liều lĩnh cắt đuôi xe tải đang ở khúc cua.
Chỉ là tất cả những người tham gia giao thông nên chú ý và đối xử với mọi người bằng sự tôn trọng. Khi tất cả mọi người đều cảm thấy trách nhiệm cá nhân, thì sẽ có ít tai nạn hơn và hàng hóa sẽ được giao không chậm trễ.
