Tỷ số truyền là một trong những đặc điểm chính của bất kỳ hộp số nào - cơ cấu truyền mô-men xoắn. Tỷ số truyền lớn hơn một ở bánh răng giảm và nhỏ hơn một ở bánh răng tăng, được gọi là cấp số nhân.
Cần thiết
- - máy tính;
- - bộ chìa khóa của thợ khóa;
- - cò quay;
- - máy đo tốc độ.
Hướng dẫn
Bước 1
Theo loại truyền động, hộp số được phân loại như sau: hình trụ, côn, sâu, hành tinh và kết hợp. Theo sự truyền động của bánh răng, người ta phân biệt được bánh răng, bánh răng, truyền động xích, dây đai, trục vít, truyền sóng và truyền lực ma sát. Đối với bất kỳ loại hộp số nào, tỷ số truyền bằng tỷ số giữa tốc độ quay (hoặc vận tốc góc) của trục truyền động và trục dẫn động.
Bước 2
Đối với bánh răng, dây đai, xích và bánh răng côn, tỷ số truyền có thể được xác định theo loại các phần tử của hộp số. Mở nắp hộp số để tiếp cận các phần tử của nó.
Bước 3
Bánh răng Đếm số răng N của bánh răng dẫn động và số răng Q của bánh răng dẫn động. Chia N cho Q. Giá trị thu được là tỷ số truyền (số) của hộp số.
Bước 4
Bộ truyền động đai Đo đường kính của bộ truyền động và puli dẫn động. Tỷ số giữa đường kính lớn hơn (dẫn động) và nhỏ hơn (dẫn động) là tỷ số truyền của hộp số có truyền động bằng dây đai.
Bước 5
Bộ truyền động xích Đếm số răng trên bộ truyền động (lớn) và đĩa xích (nhỏ). Tỷ số truyền của hộp số truyền động xích bằng tỷ số giữa số răng của đĩa xích lớn với đĩa nhỏ.
Bước 6
Bánh răng sâu Xác định số lần bắt đầu J trên bánh sâu và số răng G trên bánh sâu. Tỷ số G so với J là tỷ số truyền của hộp số con sâu.
Bước 7
Tỷ số truyền có thể được tính toán từ tốc độ quay của ổ đĩa và trục dẫn động. Đo bằng máy đo tốc độ tốc độ N của trục truyền động - trục được dẫn động bởi nhà máy điện (động cơ điện). Nó bằng tốc độ quay của trục động cơ.
Bước 8
Đo số vòng quay n của trục dẫn động - trục dẫn động cơ quan làm việc.
Bước 9
Chia tốc độ trục dẫn động N cho tốc độ trục dẫn động n. Số kết quả là tỷ số truyền của hộp số này.