Việc lắp đặt biển báo đường được quy định rõ ràng bởi GOST. Điều này cũng dễ hiểu thôi, vì nếu lắp đặt biển báo không đúng cách có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng: tai nạn, tai nạn chết người, v.v. Tuy nhiên, các tiện ích thường vi phạm các quy định về lắp đặt biển báo. Điều này là do phạm vi bảo hiểm không tuân thủ và nhiều lý do khác. Tuy nhiên, cần phải biết các quy tắc lắp đặt biển báo đường bộ - điều này có thể tạo điều kiện thuận lợi rất nhiều cho cuộc sống của bạn trên đường.
Bạn không thể lắp đặt biển báo đường bộ ở bất cứ đâu bạn muốn. tất cả các vị trí lắp đặt phải được quy định rõ ràng và viết trong các tài liệu đặc biệt. Ngoài ra, báo hiệu đường bộ nhất thiết phải đáp ứng một số yêu cầu để báo hiệu chính xác cho người lái xe về tình trạng lòng đường, tốc độ cho phép và các chướng ngại vật tiềm ẩn trên đường.
Nguyên tắc lắp đặt báo hiệu đường bộ
Các biển báo trên đường nên được lắp đặt để mọi người - cả người lái xe và người đi bộ đều có thể nhìn thấy. Rốt cuộc, những biển báo như vậy là dành cho tất cả những người tham gia giao thông. Chúng không được che bằng bất kỳ biểu ngữ và bộ truyền phát quảng cáo nào. Xét cho cùng, nếu biển báo không thể phân biệt được hoặc nhìn thấy kém, nó sẽ rất dễ dẫn đến tai nạn, bởi vì người lái xe có thể không nhận thấy phía trước có người đi bộ qua đường, bề mặt không bằng phẳng, giới hạn tốc độ, v.v.
Biển báo đường bộ thường được lắp đặt ở bên phải cạnh đường hoặc ngay phía trên đường. Theo tiêu chuẩn, tầm nhìn của biển báo tối thiểu là 100 m, trong trường hợp cần thiết, ví dụ như sửa chữa bên phải đường, biển báo có thể được lắp đặt ở bên trái đường.
Cũng có những hạn chế về việc lắp đặt các biển báo về chiều cao. Vì vậy, ví dụ, chúng có thể được treo ở độ cao 1,5 đến 3 m và ở độ cao 6 m nếu nó được đặt ở phía trên đường. Theo GOST, các biển báo nên được treo ở cùng độ cao để người lái xe không bị phân tâm khi đang lái xe để tìm kiếm tất cả các tín hiệu cần thiết.
Thường có những trường hợp cần đặt nhiều biển báo cùng một lúc ở một nơi. Trong trường hợp này, khoảng cách giữa chúng trên một trụ phải từ 50 đến 200 mm. Đồng thời, thứ bậc ưu tiên phải được quan sát rất rõ ràng. Đầu tiên nên treo các biển báo ưu tiên, sau đó là các biển cảnh báo, sau đó là các biển quy định, sau đó là các biển chỉ dẫn đặc biệt, sau đó là các biển cấm, thông tin và cuối cùng là biển báo công vụ.
Có một số quy tắc nhất định đối với việc lắp đặt tín hiệu đường bộ, tùy thuộc vào địa hình. Vì vậy, ví dụ, trong các khu định cư, chúng nên được treo cách ngã tư ít nhất 25 m, và bên ngoài các làng và các khu dân cư khác cách giao lộ không dưới 50 m.
Dấu hiệu tạm thời
Cần đặc biệt chú ý đến các biển báo đường tạm thời. Rốt cuộc, họ được ưu tiên tại thời điểm thực hiện các công việc nhất định trên đường. Những dấu hiệu như vậy tạm thời hủy bỏ tác dụng của những dấu hiệu vĩnh viễn. Ngoài ra, các biển báo tạm thời được đặt ở những khu vực mà do tuyết, lượng mưa hoặc các hạn chế khác, tầm nhìn bị hạn chế và không thể nhìn thấy các biển báo cố định.
Các biển báo như vậy có thể được lắp đặt ở cả hai bên đường. Đó là bảng thông tin màu vàng có thể nhìn thấy rõ ràng ngay cả vào ban đêm và trong điều kiện tầm nhìn kém. Theo khoảng cách, chúng được lắp đặt, giống như các biển báo cố định. Nhưng phía trên đường không đặt những biển thông tin như vậy.
