Chấn Lưu Là Gì

Mục lục:

Chấn Lưu Là Gì
Chấn Lưu Là Gì

Video: Chấn Lưu Là Gì

Video: Chấn Lưu Là Gì
Video: Cấu tạo và nguyên lý làm việc của chấn lưu 2024, Có thể
Anonim

Ý nghĩa của từ "dằn" trực tiếp phụ thuộc vào lĩnh vực ứng dụng của nó và tình huống mà nó được nói. Ballast có thể được sử dụng trong lời nói thông tục, trong các tình huống khẩn cấp và trong môi trường kỹ thuật.

Chấn lưu là gì
Chấn lưu là gì

Chấn lưu trong công nghệ

Trong kỹ thuật, balát là tải trọng đảm bảo sự hạ cánh của con tàu và sự cân bằng của nó. Kỹ thuật là một lĩnh vực rộng lớn và bao gồm chế tạo máy bay, đóng tàu và các lĩnh vực khác. Do đó, có một số loại chấn lưu.

Chết được gọi là chấn lưu, được đặt sẵn và gắn vào thân của bất kỳ thiết bị nào. Nó gắn liền với trọng lượng của các phương tiện kỹ thuật. Quá trình tạo ra chấn lưu chết diễn ra trong quá trình xây dựng, vì vậy rất khó để làm cho nó nặng hơn trong tương lai, hoặc hoàn toàn không thể làm được. Chấn lưu chết đóng vai trò như một phương tiện bảo vệ khỏi tác nhân của con người, tức là con người không thể gây ra tai nạn bằng cách tháo chấn lưu. Những chấn lưu như vậy là bất cứ thứ gì không tạo ra nhu cầu sản xuất và sức mạnh cho kết cấu. Ví dụ, điều này bao gồm trọng lượng của phần dưới của kết cấu với bê tông.

Ballast làm bằng kim loại, đá, cát, v.v. được gọi là chất rắn, nghĩa là nó không phải là chất khí hoặc chất lỏng. Ngày nay việc sử dụng nó diễn ra trên các phương tiện giao thông đường bộ và thủ công nổi nhỏ.

Chất lỏng dằn là nước biển cũng như nước ngập từ bờ biển hoặc bến tàu. Đối với điều này, các két dằn được lắp đặt trên thiết bị nổi.

Trong hàng không, còn có khái niệm chấn lưu - nó biểu thị một tải trọng bổ sung lên bóng bay. Mục đích của nó là cung cấp cho thiết bị sự ổn định tốt hơn, cân bằng lực hút và nâng của toàn bộ cấu trúc, và dịch chuyển trọng tâm theo hướng mong muốn. Thông thường đá và bao cát đóng vai trò như vật dằn như vậy.

Trên tàu ngầm, ballast là một trọng lượng bổ sung được thiết kế để chuyển trọng tâm và cải thiện độ ổn định. Ngày nay, nước biển đóng vai trò như một chất dằn như vậy, làm đầy các bể dằn. Ngoài ra, chấn lưu trong trường hợp này giúp cân bằng lực hấp dẫn và lực nổi.

Ballast khi lặn là một trọng lượng giúp tăng trọng lực bằng cách làm cho vật lặn nặng hơn. Điều này có thể làm giảm độ nổi.

Tình huống khẩn cấp

Trong trường hợp khẩn cấp, chấn lưu bao gồm, trong số những thứ khác, các chất và vật thể đáp ứng các điều kiện nhất định. Có nghĩa là, mọi thứ không thể quy về phương tiện sống của con người và vật thể và phương tiện cần thiết đầu tiên trong một vụ tai nạn đều có thể coi là vật dằn. Ngoài ra, chấn lưu được coi là thứ cho phép bạn khắc phục tình huống khẩn cấp bằng cách giảm trọng lượng và cải thiện chất lượng giữ thăng bằng.

Từ lóng

Từ "dằn" cũng có thể được sử dụng theo nghĩa bóng - có nghĩa là một cái gì đó ít hữu ích. Nó có thể là một người hoặc một đồ vật. Ví dụ, bạn có thể nghe thấy biểu thức sau: "dằn mặt những kiến thức không cần thiết." Điều này có nghĩa là trong trường hợp này, kiến thức là một thứ vô dụng. Nếu họ nói rằng một người bị loại ra khỏi một nhóm người nào đó, giống như dằn vặt, điều này có nghĩa là trong xã hội này anh ta cũng vô dụng.

Đề xuất: