Vào ngày 25 tháng 8 năm 2012, trên đường cao tốc Yekaterinburg-Kurgan đông đúc, một trong những tài xế đã quay một đoạn video độc quyền, video này sau khi xuất hiện trên Internet và trên màn hình tivi đã khiến nhiều người xem sửng sốt. Một chiếc trực thăng của Nga mang nhãn hiệu Mi-8 nổi tiếng đã bay rất thấp trên đường cao tốc, suýt tông vào những chiếc ô tô đang chạy bên dưới. Các cơ quan thực thi pháp luật quan tâm đến vụ việc và đang cố gắng tìm kiếm một ace chưa rõ danh tính.
Những người điều khiển phương tiện giao thông mặt đất, đi qua đường tránh vào tháng 8/2012 gần thành phố Kamensk-Uralsky, vùng Sverdlovsk, tin rằng họ đã tránh được một vụ tai nạn giao thông lớn chỉ nhờ một phép màu. Chiếc trực thăng bay cách mặt đường nhựa khoảng ba mét, suýt tông vào ô tô.
Nhiều người đã nghe thấy một tiếng động khó hiểu và có thể gây ra tai nạn vì sợ hãi khi họ bất ngờ nhìn thấy một chiếc máy bay trên nóc ô tô. Một số người tham gia sự kiện gây sốc nói với các phóng viên rằng họ cực kỳ hứng thú với chuyến bay tầm thấp của Mi-8 - họ đã xem nó và không theo dõi đường bay.
Sau sự xuất hiện của đoạn video độc quyền trên không gian Internet và trên các kênh trung ương của liên bang, không chỉ nhân chứng, mà cả đại diện của văn phòng công tố cũng trở nên quan tâm đến chiếc trực thăng côn đồ. Cơ quan Thanh tra An toàn Chuyến bay Ural vẫn chưa thể cung cấp thông tin về chủ nhân của chiếc trực thăng, nhưng về phi công của nó. Người ta thậm chí không biết liệu chiếc máy bay là một phương tiện dân sự hay quân sự.
Văn phòng Công tố Giao thông vận tải Ural nhấn mạnh việc phi công Mi-8 vi phạm các quy tắc điều khiển máy bay là điều hiển nhiên. Theo nhận xét của đại diện cảnh sát giao thông, tình hình trên đường cực kỳ nguy hiểm: nếu có xe tải cao dưới trực thăng thì sẽ không tránh khỏi tai nạn.
Các nhà chức trách cho rằng chiếc trực thăng được tìm kiếm thuộc về đơn vị quân đội số 45123. Nó nằm gần thành phố Kamensk-Uralsk, cạnh đường cao tốc xấu số đi qua. Người dân địa phương thường thấy các phi công của đơn vị này bay rất thấp so với mặt đất. Không loại trừ khả năng Mi-8 thuộc về sân bay Koltsovo (Ekaterenburg) hoặc Bộ Tình trạng khẩn cấp. Tuy nhiên, thông tin vẫn chưa được xác nhận chính thức.
Việc làm rõ nguồn gốc của chiếc trực thăng do bộ phận sử dụng không phận của Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang đảm nhiệm. Nó được báo cáo bởi "Interfax". Người đứng đầu cơ quan kiểm tra an toàn bay, Andrei Golubenko, tin rằng chiếc trực thăng quân sự có thể đã trải qua quá trình huấn luyện chiến đấu ở vùng Sverdlovsk - nó liên quan đến việc bay ở độ cao cực thấp. Đối với một chuyến bay huấn luyện, một tuyến đường có thể được bố trí đặc biệt qua nền đường này.
Sau khi xuất hiện đoạn video từ Mi-8, các phương tiện truyền thông viết rằng phi công đã bị đe dọa tước quyền điều khiển máy bay hoặc bị phạt hành chính. Tuy nhiên, một đại diện của "Rosaviatsia" trong một cuộc phỏng vấn với tờ báo "Komsomolskaya Pravda" nói rằng ngay cả một máy bay trực thăng dân sự "có thể bay ở bất kỳ độ cao nào" mà không có nhiệm vụ đặc biệt - sẽ không có hình phạt nào dành cho phi công. Theo ông, nhiều tài xế chỉ “khoái chí” với màn bay thấp của chiếc Mi-8, và đoạn video tai tiếng không cho thấy bất kỳ vi phạm nào.
