Tin đồn về cải cách taxi toàn cầu đã xuất hiện trong nhiều năm. Gần đây, nhiều đổi mới đã được giới thiệu trong lĩnh vực kinh doanh này. Tuy nhiên, như các nhà chức trách nói, những thay đổi thậm chí còn nghiêm trọng hơn đang chờ đợi các tài xế taxi trong tương lai. Có lẽ mọi thứ sẽ đảm bảo rằng ở mỗi thành phố để tạo ra một dịch vụ đặt hàng duy nhất, thanh lý các công ty tư nhân.
Tất cả các cải cách taxi gần đây đều nhằm mục đích giảm số lượng tài xế taxi cá nhân và làm cho việc đi lại quanh thành phố an toàn hơn cho người dân. Nhiều người đã gặp phải những tài xế taxi kém chất lượng. Và điều này không có gì đáng ngạc nhiên. Trong những năm gần đây, số lượng các tổ chức nhỏ tham gia vận tải đã tăng lên nhiều lần ở hầu hết các thành phố. Nhưng dịch vụ taxi gần như ngừng giám sát công việc của nhân viên.
Thông thường, trong số những người liên quan đến cải bắp, bạn có thể tìm thấy những người thiếu kinh nghiệm, những người không biết thành phố. Và đó là trường hợp tốt nhất. Vì thực tế là ban quản lý taxi đã dừng kiểm tra xe và tài xế trước khi lên đường, bạn có thể gặp phải những vấn đề nghiêm trọng hơn. Ví dụ, với một tài xế taxi say rượu hoặc với một tên tội phạm đã cướp hoặc thậm chí cướp hành khách của mình. Khi một làn sóng các vấn đề tương tự gần như tràn qua các thành phố của Nga, một cuộc cải tổ taxi đã được đồng ý.
Những lời giới thiệu đã có hiệu lực khá khó khăn. Ví dụ, một chiếc ô tô không thể ở trên một đường thẳng mà không có dấu hiệu nhận biết (bộ kiểm tra), thông tin về thuế quan và giấy phép được cấp cho tổ chức, biên lai xác nhận thanh toán và đồng hồ định vị. Lái xe không chính thức nhưng làm việc theo hợp đồng phải có tư cách pháp nhân. Nếu phát hiện vi phạm, cả tài xế taxi và công ty mà anh ta làm việc sẽ có nghĩa vụ nộp phạt.
Đối với các pháp nhân, luật này thậm chí còn tệ hơn, bây giờ họ có thể làm việc chỉ cần có bãi đậu xe riêng. Gần đây, các tổ chức thực tế đã không có được đội xe của riêng mình, họ thích thuê những người lái xe bằng chính xe của họ. Và bây giờ các công ty vận tải buộc phải mua ô tô để có thể tiếp tục hoạt động của họ. Tất nhiên, sự đổi mới này đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến ví của các chủ doanh nghiệp.
Tất nhiên, đây không phải là tất cả những cải cách đã ảnh hưởng đến ngành taxi. Tiền phạt, giấy phép đậu xe với một số loại hành khách và giấy phép đi dọc theo làn đường dành cho vận tải hành khách cũng đã thay đổi. Nhưng những thay đổi lớn vẫn còn ở phía trước. Rất có thể, trong tương lai gần, tất cả các phương tiện cung cấp dịch vụ vận tải sẽ cùng màu, thậm chí là cùng nhãn hiệu. Rất có thể, mức thuế đối với tất cả các công ty vận chuyển cũng sẽ trở nên giống nhau. Người ta đã thống nhất rằng mỗi xe ô tô phải có đồng hồ đo thuế, thiết bị định vị và thiết bị đọc thẻ ngân hàng. Luật về điều này sẽ có hiệu lực cho đến năm 2015. Và có vẻ như tất cả những thay đổi đang được thực hiện vì lợi ích của hành khách. Nhưng trên thực tế, chủ các công ty taxi, những người buộc phải chi ra những khoản tiền không đáng có gần như hàng ngày, và những hành khách phải trả nhiều chi phí hơn mỗi lần đang phải gánh chịu.
