Có một số tiêu chuẩn nhất định để đánh dấu lốp xe đạp. Các trường hợp ngoại lệ là Vương quốc Anh và Pháp, sử dụng hệ thống của riêng họ. Việc đánh dấu cho biết thông tin về chiều rộng và đường kính trong của lốp, đôi khi là về chiều cao.
Tính đa dạng và không nhất quán lẫn nhau của các hệ thống dán nhãn lốp xe đạp
Tổ chức tiêu chuẩn hóa quốc tế đã phát triển việc phân loại lốp xe đạp được chấp nhận chung. Nó được biết đến với tên viết tắt ETRO - Tổ chức Kỹ thuật Châu Âu về Vành và Mũ. Chỉ ở Anh và Pháp, hệ thống này không được chấp nhận. Dấu hiệu cho biết chiều rộng của lốp xe đạp và đường kính bên trong của nó tính bằng mm. Bạn cần biết điều này để chọn kích thước vành. Các thông số thường được chỉ định bằng inch, nhưng các dấu hiệu như vậy không đủ chính xác. Bạn có thể xem xét các loại đánh dấu chi tiết hơn.
Việc hiểu nhãn lốp xe đạp rất phức tạp vì cùng một cỡ lốp có thể được dán nhãn khác nhau ở các quốc gia khác nhau. Do đó, thường thì cùng một bảng mã không có nghĩa là cùng một kích thước. Sự nhầm lẫn bắt đầu vào giữa thế kỷ 20. Sau đó, đôi khi, lốp xe được đánh dấu theo cùng một cách, phù hợp với cùng một vành xe. Kết quả là, lốp rộng 25mm phù hợp với vành cỡ 26, trong khi đường kính ngoài thực tế của bánh là 24 7/8 ''. Cũng trong những năm 70, đã có sự cố tình không trung thực của nhà sản xuất trong việc quy định các thông số của lốp để giành lợi thế trong cuộc cạnh tranh.
Dấu truyền thống và tiêu chuẩn Châu Âu
Đánh dấu bằng hai con số được coi là truyền thống. Đầu tiên trong số chúng có nghĩa là giá trị của đường kính ngoài của lốp. Ví dụ: 26 '' hoặc 700 mm, tùy thuộc vào hệ thống đánh số. Số thứ hai cho biết chiều rộng của lốp. Ở Pháp, một mã chữ cái được sử dụng cho điều này, trong đó A là lốp hẹp nhất, D là lốp rộng nhất. Như vậy, vạch trên lốp xe đạp có dạng như sau: 26 × 1,75, 27 × 1 1/4, 650B. Bạn có thể nhận thấy rằng chiều rộng có thể được biểu thị bằng cả phân số thập phân và phân số đơn giản. Cần phải làm rõ rằng đây không phải là những chỉ định có thể thay thế cho nhau, mặc dù có sự bình đẳng về mặt toán học. Đây là những chiếc lốp có kích thước khác nhau.
Trái ngược với hệ thống truyền thống, tiêu chuẩn ETRO được chấp nhận chung công nhận chỉ báo các thông số của lốp xe đạp chỉ tính bằng mm. Kết quả là một số có ba chữ số. Bạn có thể đưa sự tương ứng giữa ETRO và hệ thống truyền thống với các phân số đơn giản: 622 = 28x1 ¾, 635 = 28x1 ½, 622 = 28x1 ½, 630 = 27x …, 622 = 27 × 1 ¼, 571 = 26 × 1, 597 = 26 × 1 ¼, 590 = 26 × 1, 584 = 26 × 1 ½, 571 = 26 × 1 ¾, 520 = 24 × 1, 547 = 24 × 1 ¼, 533 = 24 × 1 ½, 540 = 24 × 1 3/8, 445 = 20 × 1 ¼, 406 = 20 × 1 ¾, 419 = 20 × 1 ¾, 205 = 12 ½ × 2 ¼. Tuân thủ tiêu chuẩn ETRO và hệ thống thập phân truyền thống: 559 = 26 × 1,00 đến 2,3, 599 = 26 × 1,375, 507 = 24 × 1,5 đến 24 × 2,125, 406 = 20 × 1,5 - 20 × 2,125.
