Các yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến hiệu quả của động cơ bên ngoài là góc nghiêng của động cơ và vị trí của tấm chống xâm thực của nó so với mặt đáy. Làm thế nào để cố định đúng động cơ vào thuyền?
Hướng dẫn
Bước 1
Trước khi lắp đặt động cơ bên ngoài, nó phải được chuyển đến nơi lắp đặt. Để tránh gặp sự cố trong quá trình vận chuyển, cần tuân thủ một số quy tắc.
Bước 2
Phương thức vận chuyển cho động cơ gắn ngoài của bạn có thể khác nhau tùy thuộc vào loại động cơ. Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng cho động cơ của bạn. Kiểm tra nó, đặc biệt chú ý đến nhãn và đề can cảnh báo. Chúng thường chỉ ra vị trí vận chuyển. Xả bình xăng và đưa động cơ đến nơi lắp đặt.
Bước 3
Xác định lượng bù trừ động cơ transom cần thiết. Về lý thuyết, động cơ phía ngoài phải được đặt lệch 5 cm từ tâm của máy bay đến mạn phải của thuyền. Sự dịch chuyển này là cần thiết để bù lại mômen xoắn xuất hiện trong quá trình hoạt động của trục vít. Tuy nhiên, trên thực tế, cấu hình của thuyền của bạn phải được xem xét khi lắp đặt động cơ. Mặt cắt “V sâu” càng lớn, dịch chuyển càng nhiều.
Bước 4
Xác định chiều cao lắp động cơ. Bạn lưu ý nên lắp tấm chống xâm thực động cơ cách đáy từ 3-5 cm. Sự sắp xếp này tạo điều kiện tối ưu cho hoạt động của động cơ gắn ngoài.
Bước 5
Điều chỉnh góc nghiêng động cơ. Có thể điều chỉnh đường viền bằng cách thay đổi vị trí của chốt trong kẹp gắn động cơ. Góc nghiêng nên được chọn dựa trên tốc độ di chuyển mong muốn, điều kiện thời tiết, cũng như mức độ tải của thuyền của bạn. Lưu ý rằng việc cắt tỉa quá nhiều sẽ làm giảm khả năng kiểm soát của thuyền và làm cho nó kém ổn định hơn.
