"Vòng Lặp Chết" Là Gì

Mục lục:

"Vòng Lặp Chết" Là Gì
"Vòng Lặp Chết" Là Gì

Video: "Vòng Lặp Chết" Là Gì

Video:
Video: Phân tích game | House - Vòng lặp chết chóc | Cờ Su Originals 2024, Tháng mười hai
Anonim

Những nỗ lực đầu tiên để lái máy bay trong điều kiện khắc nghiệt thường kết thúc trong thảm họa và cái chết của các phi công. Thành công đã đến với phi công người Nga Pyotr Nesterov, người đầu tiên trên thế giới hoàn thành một hình vẽ mà sau này trở thành hình tượng chính trong môn nhào lộn trên không. Hình này được gọi là "vòng lặp".

Gì

Vòng

Năm 1913, phi công quân sự Pyotr Nesterov là người đầu tiên trên hành tinh thực hiện một động tác nhào lộn trên không mới vào thời đó. Nó xảy ra vào ngày 9 tháng 9 trên một sân bay gần Kiev. Hình, sau này được đặt tên là "Nesterov's loop", hay "dead loop", là một đường cong khép kín nằm trong một mặt phẳng thẳng đứng. Trên thực tế, chuyến bay này của Nesterov đã đánh dấu sự khởi đầu của môn nhào lộn trên không.

Ý tưởng thực hiện một vòng lặp như vậy đến với Nesterov rất lâu trước chuyến bay nổi tiếng. Trân trọng ủng hộ sự thành công của hàng không Nga, ông tìm kiếm cơ hội để cải thiện các phương pháp lái máy bay. Ông đã nhiều lần bày tỏ ý tưởng rằng mọi phi công đều có khả năng tạo ra một đường lăn của máy bay và thậm chí là một đường cong thẳng đứng khép kín. Nhưng hầu hết những người được Nesterov chia sẻ ý tưởng đều coi ý tưởng của ông là ngông cuồng.

Tại sao vòng lặp nổi tiếng được gọi là "chết"? Thực tế là những nỗ lực đầu tiên để thực hiện một thủ thuật như vậy vào buổi bình minh của ngành hàng không đã được thực hiện trên những chiếc máy bay không có khả năng chịu tải trọng như vậy. Máy bay, như một quy luật, đã bị phá hủy trong một cuộc di chuyển nguy hiểm như vậy, và các phi công đã chết.

Các hướng dẫn dành cho máy bay bay trong những ngày đó nghiêm cấm máy bay rẽ ngoặt, xoắn ốc và cuộn.

Động tác mạo hiểm đầu tiên trên không

Nesterov đã liều lĩnh một cách tỉnh táo, tự tin sẽ thành công. Sau khi đạt được độ cao khoảng một km, phi công đã dừng động cơ máy bay và chuyển sang chế độ bay lượn. Một lúc sau, anh lại nổ máy, sau đó máy bay lao lên thẳng đứng, quay "ngửa", thực hiện một vòng khép kín và thoát ra khỏi cuộc lặn thành công. Phi công đã cân bằng máy bay và hạ cánh êm ái.

Động tác không chiến táo bạo của Nesterov đã gây ra phản ứng trái chiều trên báo chí. Một số người coi hành động của viên phi công là một thủ đoạn liều lĩnh và thói trẻ con. Nhưng đa số nghiêng về tin rằng con số do Nesterov thực hiện có thể giúp các phi công cứu sống họ trong những tình huống ngặt nghèo. Hiệp hội Hàng không Vũ trụ Kiev đã trao huy chương vàng cho Pyotr Nesterov.

Các chuyên gia giàu kinh nghiệm lý giải rằng phi công, trước nguy cơ tính mạng của mình, đã tìm ra giải pháp cho vấn đề điều khiển máy bay trong điều kiện cuộn thẳng đứng.

Ngay sau cuộc thử nghiệm thành công đầu tiên này, "vòng lặp Nesterov" đã được lặp lại bởi các phi công khác không chỉ ở Nga, mà còn ở nước ngoài. Và người tiên phong về môn nhào lộn trên không người Nga tiếp tục cải thiện kỹ năng bay của mình, dần trở thành một bậc thầy phi công xuất sắc. Trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, Pyotr Nesterov đã anh dũng hy sinh, khi thực hiện cuộc đổ bộ đường không đầu tiên trong thực hành quân sự thế giới.

Đề xuất: