Xe đạp Là Gì

Mục lục:

Xe đạp Là Gì
Xe đạp Là Gì

Video: Xe đạp Là Gì

Video: Xe đạp Là Gì
Video: Xe đạp bãi Nhật là gì? 2024, Tháng mười một
Anonim

Nếu trước đây xe đạp có sự khác biệt tối thiểu với nhau, thì bây giờ có rất nhiều loại và phân loài của chúng, và tất cả chúng đều tương ứng với các điều kiện hoạt động khác nhau. Khi chọn một chiếc xe đạp, điều quan trọng là phải quyết định xem bạn cần nó cho mục đích gì và bạn sẽ đi đâu.

Xe đạp là gì
Xe đạp là gì

Trước hết, xe đạp là một phương tiện đi lại. Nhưng để đi và chỉ mua bất kỳ chiếc xe đạp nào bạn thích bên ngoài là không đủ. Cần phải chọn đúng mẫu phù hợp nhất với bạn về mục đích sử dụng, kích thước, sự tiện lợi và chất lượng.

Lựa chọn chiếc xe đạp phù hợp không chỉ đảm bảo cho bạn một chuyến đi thoải mái mà còn đảm bảo độ tin cậy và an toàn cho các bộ phận của nó.

Xe đạp trong thành phố hoặc đường bộ

Đúng như tên gọi, những chiếc xe đạp này được thiết kế để sử dụng trên đường thành phố. Vị trí ngồi cao giúp giảm bớt cánh tay của người đi xe đạp. Thoải mái và yên xe - theo quy luật, nó được gắn trên chốt giảm xóc hoặc lò xo chịu tải. Nhưng một chiếc xe đạp như vậy không thích hợp cho những chuyến đi khắc nghiệt.

Một chiếc xe đạp thành phố có đặc điểm:

- khung đóng hoặc mở;

- kích thước lớn của bánh xe;

- lốp có độ dày trung bình;

- tấm chắn không thể tháo rời, - sự hiện diện của thân cây;

- bảo vệ mạch.

Đua xe hoặc xe đạp đường trường

Xe đạp đường trường được sử dụng để lái xe nhanh và dài trên đường đua. Trên đường nhựa tốt, xe đạp đường trường có thể đi nhanh hơn nhiều so với xe đạp leo núi và xe đạp thành phố. Thật không may, nó không được thiết kế để lái trên đường quê hoặc đường nhựa gập ghềnh.

Những điểm khác biệt chính giữa xe đạp đường trường:

- bánh lái cong hướng xuống;

- kích thước trung bình của các bánh xe;

- từ 16 đến 30 bánh răng;

- lẫy chuyển số tích hợp vào phanh.

xe đạp leo núi

Xe đạp leo núi được thiết kế để chạy trên những con đường không tốt hoặc địa hình gồ ghề. Sự khác biệt chính giữa xe đạp leo núi:

- khung chắc chắn thấp;

- bánh xe nhỏ có vành chắc chắn;

- lốp xe mạnh mẽ;

- khấu hao nĩa;

- sự sắp xếp lái của người sang số.

Xe đạp địa hình cũng có thể được xếp vào loại xe đạp leo núi. Họ thoải mái hơn trên đường thành phố do được trang bị đầy đủ giá để hành lý, bộ bảo vệ và các phụ kiện khác.

Xe đạp lai

Đây là một chiếc xe đạp leo núi nhẹ, phù hợp hơn cho việc đi đường trường.

Xe đạp hybrid được coi là một trong những loại xe linh hoạt nhất.

Sự khác biệt giữa xe đạp hybrid và xe đạp leo núi:

- khung nhẹ;

- đường kính lớn của bánh xe;

- chiều dày trung bình của bánh xe;

- gai lốp không phát triển tốt;

- phuộc giảm sóc hành trình ngắn.

Du lịch hoặc xe đạp du lịch

Du lịch chủ yếu được sử dụng cho những hành trình dài. Lợi thế chính của nó trên đường là khả năng lái xe trên đường chất lượng thấp.

Sự khác biệt giữa xe đạp du lịch và xe đạp đường trường:

- bánh xe bền hơn;

- lốp xe rộng hơn;

- khung mở rộng;

- nhiều loại bánh răng;

- khả năng di chuyển với hàng hóa.

Theo dõi xe đạp

Xe đạp đua được thiết kế để đua trên đường đua. Điểm khác biệt chính của nó so với xe đua là không có phanh và lẫy chuyển số. Ưu điểm của xe đạp đường đua là độ nhẹ của chúng.

Ngoài những loại xe đạp cơ bản này, còn có những loại khác. Tandems, hoặc xe đạp cho hai người. Xe đạp nằm ngang có yên dạng tựa ghế. Xe mô tô tuần dương. Có những loại xe đạp kỳ lạ, thậm chí kỳ lạ. Tuy nhiên, hầu hết chúng không nhằm mục đích lái xe mà để gây sốc cho người khác.

Đề xuất: