Lịch chạy tàu trên đường sắt được tổng hợp trên cơ sở lịch chạy tàu. Vi phạm của nó là không thể chấp nhận được. Lịch trình có thể thay đổi tùy theo mùa sau sự thay đổi của lưu lượng giao thông.
Trên lịch trình, các chuyến tàu được phân bố theo một trình tự nhất định theo các hạng mục chính. Đầu tiên, hành khách có thương hiệu, sau đó là nhanh, ngoại ô, sau đó là vận chuyển hàng hóa nhanh và vận chuyển. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, lịch trình của các chuyến tàu dành cho hoạt động địa phương đã được lên.
Năm nguyên tắc cơ bản để lên lịch tàu
- nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa;
- an toàn giao thông;
- sử dụng hợp lý đầu máy toa xe;
- trạng thái của lưu lượng và khả năng chuyên chở của các bộ phận và khả năng xử lý của các trạm;
- thời gian làm việc liên tục của các tổ máy.
Lịch trình được lập hàng năm cho tất cả các tuyến đường sắt đồng thời và được điều chỉnh từng phần khi thiết bị kỹ thuật của các đoạn đường có sự thay đổi. Trên một số đoạn, chỉ có lịch trình tàu hàng mới có thể thay đổi.
Khi lập kế hoạch, hãy đảm bảo tính đến một yếu tố như tính hợp lý trong việc sử dụng các nguồn lực. Điều này bao gồm điện, nhiên liệu, đầu máy xe lửa. An toàn giao thông và hiệu quả của việc sử dụng các nhịp và đường ga cũng rất quan trọng. Không nên bỏ qua rằng các đường ray hoặc cấu trúc có thể được sửa chữa.
Tàu khách hoạt động quanh năm và không quanh năm. Ví dụ, các chuyến tàu mùa hè được giới thiệu khi lưu lượng hành khách theo mùa tăng lên hoặc vào các ngày lễ và trước ngày lễ. Để vận chuyển khách du lịch, có các chuyến tàu chở khách đặc biệt, thường chạy vào những ngày nhất định. Đối với tàu hàng tốc hành và tàu công việc, lịch trình được biên soạn riêng.
Lịch trình tàu gồm những gì?
Lịch trình, được dán tại nhà ga, cho biết số hiệu của từng chuyến tàu. Các số hiệu của tàu khách nhanh được ấn định trong khoảng từ 1 đến 98. Các phần của đường tàu bao gồm hai đường ray - chẵn và lẻ. Các đoàn tàu chạy dọc theo đường chẵn được gán số chẵn và những đoàn tàu chạy dọc theo đường lẻ (theo chiều ngược lại) được gán số lẻ.
Lịch trình được biên soạn theo các quy tắc giống nhau cho bất kỳ loại tàu nào. Các điểm dừng mới liên tục được thêm vào hoặc các điểm dừng cũ bị loại trừ.
Nó phải chỉ ra thời gian đến, đi và đi của các đoàn tàu cho từng điểm riêng biệt. Chuyển động của các đoàn tàu diễn ra theo giờ Matxcova.
Đối với lái xe, nhân viên nhà ga và các nhân viên khác của đường sắt, lịch trình tàu chính thức được lập. Nó hiển thị dưới dạng một bảng thời gian khởi hành và thời gian của các điểm dừng. Lịch trình dịch vụ bao gồm thông tin về số lượng tự động và phanh tay, thiết lập số lượng các đoàn tàu, bảng khối lượng bì và chiều dài có điều kiện của mỗi đoàn tàu. Nó cũng chứa một bảng thời gian cần thiết cho mỗi đoạn chuyển động của đoàn tàu.