Cùng với việc mua một chiếc xe hơi, bạn nhận được rất nhiều vấn đề. Bây giờ bạn phải theo dõi sức khỏe của tất cả các phụ tùng, âm thanh mà xe tạo ra, chất lượng của dầu xe, v.v. Thành phần cuối cùng đặc biệt quan trọng đối với sự vận hành đáng tin cậy của xe. Chức năng chính của dầu là chống lại sự ma sát của các bộ phận bên trong động cơ.
Hướng dẫn
Bước 1
Có rất nhiều loại dầu trên thị trường ô tô. Hầu như không thể làm cho chất này thực sự có chất lượng cao, với tất cả các đặc tính kỹ thuật và đặc tính ổn định.
Bước 2
Trước khi mua một loại dầu ô tô cụ thể, hãy đọc kỹ các đặc tính và yêu cầu của động cơ. Thực tế là nhiệt độ của chất làm mát được chỉ định trên bảng điều khiển. Đối với sự nóng lên của dầu, rất khó để theo dõi nó. Đôi khi con số này lên tới 140-150 độ, ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ.
Bước 3
Xem trong bảng thông số, thông số nào mà nhà sản xuất loại xe này cho là tối ưu nhất. Đặc biệt chú ý đến độ nhớt của dầu xe. Độ nhớt của dầu đề cập đến khả năng của một chất nhất định vẫn còn trên bề mặt trên cùng của tất cả các bộ phận bên trong động cơ mà không ảnh hưởng đến chuyển động của chúng.
Bước 4
Vì vậy, sau khi đọc hướng dẫn sử dụng xe hơi của bạn, bạn biết loại dầu nào là tốt nhất cho xe của bạn. Đi đến cửa hàng và xem kỹ các nhãn. Hầu hết các công ty sản xuất các sản phẩm này đều ghi rõ mức độ nhớt trên bao bì.
Bước 5
Tìm chữ viết tắt SAE, sau đó chỉ ra độ nhớt của dầu này. Đặc biệt, nó được ký hiệu bằng chữ W, một dấu gạch ngang và một vài con số. Trong hầu hết các trường hợp, người lái xe ô tô sử dụng dầu đa cấp tiêu chuẩn 5W-30. Điều này có nghĩa là chất lỏng này sẽ đáp ứng tất cả các yêu cầu của động cơ ở nhiệt độ lên đến 35 ° C (để tính từ hình phía trước của W, trừ đi 40).
Bước 6
Nếu bạn muốn kiểm tra độ nhớt của dầu xe ô tô đã sử dụng trước đó và biết đã đến lúc phải thay thế hay chưa, bạn có thể làm theo cách sau: - Lấy một cái phễu có lỗ hẹp (khoảng 1 mm);
- đổ vào đó dầu mới của nhãn hiệu đã được đổ vào động cơ xe hơi trước đó;
- đếm số giọt đã rơi xuống trong thời gian quy định;
- Xả một ít dầu khỏi động cơ;
- đổ chất lỏng thu được vào một phễu tương tự;
- đếm số giọt.