Lốp mòn là sản phẩm có trọng tải lớn nhất trong số các chất thải có chứa polyme không bị phân hủy tự nhiên. Điều này trở thành nguyên nhân khiến lốp xe cũ bị mòn liên tục tích tụ. Do đó, việc tái chế và tái sử dụng lốp xe cũ có tầm quan trọng kinh tế và môi trường rất quan trọng. Đồng thời, chỉ có khoảng 20% tổng số của chúng được xử lý.
Hướng dẫn
Bước 1
Lốp mòn là một vật liệu polyme có giá trị. 1 tấn lốp xe chứa khoảng 700 kg cao su, là vật liệu tái chế, có thể được sử dụng để sản xuất các sản phẩm cao su kỹ thuật, nhiên liệu, vật liệu xây dựng và các sản phẩm khác. Vì vấn đề tái chế lốp xe là rất nghiêm trọng, các nhà tái chế lốp xe hơi thường được yêu cầu chấp nhận vật liệu đã qua sử dụng để tái chế.
Bước 2
Dây chuyền tái chế lốp xe. Trước hết, bạn nên chú ý đến lợi ích của việc sản xuất này. Nguyên liệu thô sẵn có để chế biến được thu mua với giá rất rẻ, đôi khi hoàn toàn miễn phí. Bản thân thiết bị hoạt động bằng cách sử dụng lực ma sát mà không sử dụng các phản ứng hóa học. Thiết kế của nó khá đơn giản, bền, ít phải bảo dưỡng và có kích thước nhỏ gọn (nó chiếm diện tích khoảng 200 m² không kể kho chứa đồ). Việc sản xuất thân thiện với môi trường, vì thiết bị chỉ hoạt động trên các quy trình cơ học và thải ra các vật liệu có thể tái chế độc quyền - mảnh vụn, vải dệt và sắt. Hóa học, khí và tiếng ồn không có. Việc lắp đặt này chứa tất cả các thiết bị cần thiết để sản xuất sản phẩm cuối cùng - cao su vụn. Dây chuyền chế biến tự trả lương trong vòng nửa năm - một năm và cần một số lượng nhỏ nhân sự (từ 2 đến 5 công nhân không có trình độ chuyên môn đặc biệt).
Bước 3
Mô tả công việc của cây mini. Dây chuyền này xử lý lốp mòn thành các mảnh vụn cao su với các kích thước khác nhau: 5 - 40 mesh (lên đến 0,42 mm). Bằng cách lắp đặt các sàng mỏng, bạn có thể thu được các mảnh vụn nhỏ hơn (lên đến 0,1 mm), nhưng hiệu suất của dây chuyền sẽ giảm xuống. Để có được những mảnh vụn mịn hơn, bạn cần phải lắp đặt thiết bị tách hạt trên thiết bị. Ngoài ra, trong quá trình sản xuất, dây dệt ở dạng bông gòn và thép nghiền hợp kim cao được lấy ra khỏi vỏ xe, chúng cũng có thể được sử dụng hoặc bán làm vật liệu tái chế.
Bước 4
Công suất của dây chuyền tái chế lốp: 200 - 1000 kg vụn mỗi giờ, tùy thuộc vào nguyên liệu, kích thước ban đầu của vụn và kiểu thiết bị. Tức là từ 1, 2 đến 1,5 nghìn tấn mỗi năm (300 ngày, 22 giờ một ngày). Có thể điều chỉnh tỷ lệ phoi bằng cách thay đổi sàng (không quá hai cỡ cùng một lúc). Ngoài ra, đối với một ca làm việc kéo dài 10 giờ, sản lượng của dây dệt lên đến 1000 kg và dây kim loại - lên đến 200 kg (tùy thuộc vào nguyên liệu thô).
Bước 5
Đặc tính của cao su vụn: độ tinh khiết của cao su vụn cho hàm lượng cao su là 99,8%; hàm lượng kim loại nhỏ hơn 0,1%; hàm lượng xơ dệt đạt 0,2%; có độ tinh khiết cao của sự phân tách bằng phân số; ảnh hưởng của quá trình oxy hóa nhiệt hoàn toàn không có; màu sắc của dăm bào là đen.
