Khí Nâng Ghế: Thiết Bị Và Nguyên Lý Hoạt động

Mục lục:

Khí Nâng Ghế: Thiết Bị Và Nguyên Lý Hoạt động
Khí Nâng Ghế: Thiết Bị Và Nguyên Lý Hoạt động

Video: Khí Nâng Ghế: Thiết Bị Và Nguyên Lý Hoạt động

Video: Khí Nâng Ghế: Thiết Bị Và Nguyên Lý Hoạt động
Video: Nguyên lý hoạt động thắng từ 2024, Tháng mười một
Anonim

Chỉ có những chiếc ghế văn phòng mới có thể mang lại sự thoải mái khi làm việc trong thời gian dài bên máy tính. Chỉ cần các chi tiết của chiếc ghế có thể được hiển thị có tính đến các đặc điểm giải phẫu cá nhân. Để làm được điều này, một cơ chế gọi là "khí nâng" đã được phát minh.

Cơ chế
Cơ chế

Đặc điểm thiết kế của cơ chế "nâng khí"

Một cơ chế tương tự được tìm thấy giữa ghế và bánh xe của ghế văn phòng. Đó là một đường ống khá dài làm bằng kim loại, bên trên được bọc một lớp nhựa. Cơ chế "nâng ga" có hình dáng bên ngoài rất giống với cơ chế lật của thân xe ben. Nhưng tự nhiên, kích thước của chúng khác nhau đáng kể.

Thông thường, "khí nâng" cho một chiếc ghế được trang bị một hộp khí nén, kích thước của hộp này không vượt quá 16 cm. Kích thước của hộp khí nén tùy thuộc vào loại ghế. Giá trị này càng cao thì "khí nâng" ghế sẽ càng cao.

Thiết bị và nguyên lý hoạt động

Nguyên lý hoạt động của cơ chế này khá đơn giản và dễ hiểu đối với cảm nhận. Vì vậy, có một hình trụ nhỏ trong hộp thép. Điều này đề cập đến phần thân dưới lớp bọc nhựa của ghế. Một thanh piston nằm trong xi lanh. Chính anh ta là người cung cấp việc nâng cao và hạ thấp toàn bộ cấu trúc. Ngoài ra còn có hai bể chứa trong xi lanh, giữa chúng có một van đặc biệt. Trên thực tế, van này có nhiệm vụ chuyển động của ghế "khí nâng". Hướng chuyển động của thân thường phụ thuộc vào vị trí của van. Nó có thể mở hoặc đóng.

Khi yên xe ở vị trí thấp nhất, pít-tông được bố trí ở đầu xilanh. Nếu bạn cố gắng nâng ghế và đẩy cần, pít-tông sẽ ấn vào một nút đặc biệt. Trên thực tế, nút này mở van nằm giữa hai khoang. Đồng thời, khí chảy từ bình chứa của khoang thứ nhất sang khoang thứ hai, và thiết bị được hạ thấp dần. Nhưng mặt khác, chỗ ngồi bắt đầu di chuyển lên trên.

Sau đó, nút đóng lại và việc cung cấp khí cho các bồn chứa bị dừng lại. Do đó, cổ phiếu không còn thay đổi vị trí của nó. Nếu bạn muốn hạ ga nâng cho ghế, bạn thường nhấn cần gạt nằm ở cơ cấu. Kết quả là, khí từ buồng thứ hai di chuyển vào buồng thứ nhất. Piston bắt đầu chuyển động hướng lên trên. Yên xe được hạ thấp đến độ cao bạn cần.

Nhân tiện, nếu cơ chế "nâng khí" bị hỏng, nó không thể được sửa chữa bằng bất kỳ cách nào. Nếu bể chứa bị hư hỏng, việc thay thế trở nên không thể tránh khỏi. Cũng không nên tự ý mở thiết bị này vì có khí áp suất cao bên trong. Không thể thay thế cơ chế nếu không có sự trợ giúp của bác sĩ chuyên khoa. Sẽ tốt hơn nếu liên hệ với tổ chức thích hợp.

Đề xuất: