Chuyến Bay Có Người Lái đầu Tiên Vào Vũ Trụ đã Kéo Dài Bao Lâu

Mục lục:

Chuyến Bay Có Người Lái đầu Tiên Vào Vũ Trụ đã Kéo Dài Bao Lâu
Chuyến Bay Có Người Lái đầu Tiên Vào Vũ Trụ đã Kéo Dài Bao Lâu

Video: Chuyến Bay Có Người Lái đầu Tiên Vào Vũ Trụ đã Kéo Dài Bao Lâu

Video: Chuyến Bay Có Người Lái đầu Tiên Vào Vũ Trụ đã Kéo Dài Bao Lâu
Video: Bí Mật Về Chuyến Bay Đầu Tiên Đưa Người Lên Vũ Trụ | Khai Sáng 2024, Tháng mười một
Anonim

Năm 1961, một kỷ nguyên mới bắt đầu trong sự phát triển của nhân loại. Vào ngày 12 tháng 4, Yuri Gagarin đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào không gian trong lịch sử của hành tinh và nhìn thấy Trái đất từ độ cao ba trăm km. Chuyến bay của nhà du hành vũ trụ Liên Xô tuy không dài nhưng nó vẫn còn mãi trong ký ức của các thế hệ con cháu biết ơn.

Chuyến bay có người lái đầu tiên vào vũ trụ đã kéo dài bao lâu
Chuyến bay có người lái đầu tiên vào vũ trụ đã kéo dài bao lâu

Chuyến bay của Yuri Gagarin kéo dài bao lâu?

Yuri Gagarin đã bay một giờ bốn mươi tám phút. Nhưng khoảng thời gian ngắn ngủi này đã thay đổi hoàn toàn quan niệm của nhân loại về điều gì có thể và điều gì là không thể. Khoảng không xa trở nên gần hơn, và các ngôi sao bây giờ bắt đầu tỏa sáng với một ánh sáng quyến rũ đặc biệt. Không chỉ cư dân của Liên Xô, mà cả thế giới đều vỗ tay tán dương người đầu tiên bay lên cao như vậy trên bề mặt hành tinh.

Vào tháng 4 năm 1961, các nhà khoa học và nhà thiết kế Liên Xô đặt ra một mục tiêu mới cho các đồng nghiệp nước ngoài của họ - chinh phục không gian giữa các vì sao. Nhà văn nổi tiếng người Pháp Louis Aragon vào thời đó thậm chí còn bày tỏ quan điểm rằng bây giờ niên đại sẽ phải bắt đầu từ thời điểm chinh phục không gian.

Trong một trăm lẻ tám phút, một chàng trai Xô Viết giản dị Yuri Gagarin đã biến thành một người đàn ông huyền thoại.

Chuyến bay vào vũ trụ: vượt qua ranh giới của những gì có thể

Những người chứng kiến kể lại rằng vài tháng trước chuyến bay vũ trụ đầu tiên, các phi công được chọn để thử nghiệm đã gặp gỡ nhà thiết kế S. P. Korolev. Các phi hành gia tương lai đã có cơ hội nhìn vào con tàu vũ trụ đầu tiên, đó là một quả bóng màu bạc có đường kính hơn hai mét. Yuri Gagarin là người đầu tiên bày tỏ mong muốn được kiểm tra con tàu từ bên trong.

Đó là thời điểm Sergei Korolev chú ý đến một phi công tò mò, gợi ý rằng anh ta sẽ là nhà du hành vũ trụ đầu tiên.

Không ai trong số các phi công, kỹ sư và nhà thiết kế tạo ra ảo tưởng về triển vọng cho chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ. Mọi người đều hiểu rằng việc đi lên các vì sao không chỉ có thể kết thúc trong chiến thắng. Trong trường hợp không thực hiện được kỹ thuật, quả bóng bạc rất có thể biến thành một cỗ quan tài sáng bóng. Nhưng Gagarin tự tin vào sự hoàn hảo của chiếc máy bay và tin rằng công nghệ sẽ không làm anh thất vọng.

Thật khó cho một người hiện đại, cách xa công nghệ vũ trụ, có thể hiểu các nhà thiết kế bộ máy đầu tiên đã phải đối mặt với bao nhiêu vấn đề, đó là nâng một người lên trên hành tinh. Con tàu sẽ hành xử như thế nào? Liệu phi công có thể đối phó với lực G và chịu đựng không trọng lượng? Liệu điều kiện khắc nghiệt có ảnh hưởng đến trạng thái tinh thần của phi hành gia không?

Không một chuyên gia hàng đầu nào có thể trả lời những câu hỏi này và những câu hỏi khác. Chỉ có thực hành mới có thể xác nhận tính đúng đắn của các giả định của các nhà khoa học. Chuyến bay thành công của Gagarin đã xua tan nỗi sợ hãi của các chuyên gia, những người mà một trăm lẻ tám phút lịch sử đã biến thành một sự chờ đợi đau đớn vô tận.

Tại sao chuyến bay lại diễn ra vào ngày 12 tháng 4? Thời điểm phóng tàu vũ trụ của Liên Xô đã được lựa chọn một cách có chủ ý. Ban lãnh đạo Liên Xô có thông tin rằng người Mỹ đã lên kế hoạch ra mắt bộ máy đầu tiên với một người trên tàu vào những ngày cuối tháng 4 cùng năm. Trong điều kiện cạnh tranh gay gắt giữa hai hệ thống thế giới, nó đã được quyết định để vượt lên trước các đồng nghiệp ở nước ngoài. Không thể cho họ ưu thế trong khám phá không gian.

Đề xuất: