Vào ngày 12 tháng 4 năm 1961, phi công - nhà du hành vũ trụ Liên Xô Yuri Gagarin đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào không gian gần trái đất. Chuyến thăm vũ trụ chỉ kéo dài 108 phút, nhưng là một bước đột phá công nghệ khổng lồ của nhân loại. Bây giờ thật khó để tưởng tượng lần đầu tiên con người đi lên các vì sao khó khăn như thế nào.
Nhiệm vụ không gian đầu tiên
Ban lãnh đạo Liên Xô và Giám đốc thiết kế công nghệ vũ trụ S. P. Korolyov, không nghi ngờ gì về sự ứng cử của nhà du hành vũ trụ đầu tiên trên thế giới. Trong số một số phi công được chọn để thử nghiệm, Yuri Gagarin đã được chọn, người trong quá trình đào tạo sơ bộ đã cho thấy mình là một nhà lãnh đạo vô điều kiện, bởi phẩm chất đạo đức và tâm lý có khả năng giải quyết mọi vấn đề liên quan đến một chuyến bay mạo hiểm ("Yuri Gagarin", LA Danilkin, 2011) …
Nhiệm vụ của ủy ban nhà nước bao gồm các hướng dẫn: hoàn thành một quỹ đạo đơn lẻ quanh hành tinh trong một giờ rưỡi và hạ cánh xuống một khu vực được xác định trước. Mục đích của chuyến bay vào vũ trụ là để kiểm tra khả năng của một người khi ở ngoài không gian. Nó cũng cần thiết để kiểm tra các tính toán, để đảm bảo độ tin cậy của công nghệ và phương tiện liên lạc trong không gian.
Chuyến bay vũ trụ thế nào
Tàu vũ trụ Vostok cất cánh lúc 09 giờ 07 phút từ sân bay vũ trụ Baikonur. Theo đúng chương trình đã định, tàu vũ trụ với một người trên tàu đã hoàn thành một quỹ đạo quanh hành tinh ở độ cao 181-327 km so với bề mặt của nó, sau đó lúc 10 giờ 55 phút nó hạ cánh xuống vùng Saratov, gần làng Smelovka.
Trong chuyến bay khá ngắn này với Yuri Gagarin, liên lạc hai chiều ổn định trong phạm vi sóng siêu ngắn đã được duy trì. Trong thời gian này, thiết bị đo từ xa vô tuyến đặc biệt theo dõi tình trạng thể chất và tâm lý của phi hành gia. Như vậy, toàn bộ chuyến bay diễn ra trong tầm kiểm soát hoàn toàn từ Trái đất.
Ngay từ đầu, người ta đã giả định rằng chuyến bay sẽ diễn ra ở chế độ tự động tiêu chuẩn với sự tham gia tối thiểu của con người trong việc điều khiển bộ máy. Chưa hết, Yuri Gagarin không phải là một hành khách bình thường trên tàu, vì bất cứ lúc nào anh ta cũng có thể tắt thiết bị tự động và chuyển sang chế độ điều khiển bằng tay nếu có trường hợp khẩn cấp.
Không ai trong số các chuyên gia có thể biết trước được tâm lý con người sẽ hành xử như thế nào khi không gian quá tải, vì vậy phi hành gia có một mã đặc biệt để tắt điều khiển tự động, được đựng trong một phong bì niêm phong. Người ta cho rằng chỉ một người ở trạng thái bình thường mới có thể nhập chính xác mã để tác động đến quá trình tự động hóa.
Khi tàu vũ trụ đi vào quỹ đạo dự định của nó, Gagarin đã tiến hành một số thí nghiệm đơn giản nhất để kiểm tra tác động của không trọng lượng đối với con người. Anh uống, ăn và cố gắng viết bằng bút chì thông thường. Các thí nghiệm cho thấy tất cả các đồ vật trên tàu đều phải được gắn vào, nếu không chúng sẽ rất nhanh trôi đi. Phi hành gia đã ghi lại tất cả các quan sát của mình và báo cáo về tình trạng của các vấn đề trên một máy ghi âm.
Hoàn thành nhiệm vụ không gian đầu tiên
Sau khi bay vòng quanh Trái đất, hệ thống phanh được bật trên tàu. Anh ta đi vào bầu khí quyển, đi xuống theo quỹ đạo đạn đạo với lực G rất nghiêm trọng. Đây là một trong những giai đoạn quan trọng nhất của chuyến bay, vì khi vừa vào không phận, vỏ của phương tiện đã bốc cháy và bắt đầu nổ tung rất nguy hiểm. Khi đạt đến độ cao bảy km, Yuri Gagarin thực hiện động tác phóng.
Do một trục trặc nhỏ của hệ thống phanh, phi hành gia đã hạ cánh nhiều về phía tây của điểm đã cho. Tuy nhiên, khoảnh khắc trở về của phi hành gia đã được các hệ thống phòng không ghi lại rất rõ ràng. Một nhóm nông dân tập thể địa phương và một đơn vị quân nhân nhanh chóng đến nơi Gagarin hạ cánh, những người đã được cảnh báo trước về một chuyến thăm có thể có của một vị khách đặc biệt. Như vậy đã kết thúc chuyến bay có người lái đầu tiên vào vũ trụ, đầy rẫy nguy hiểm và bất trắc.
